Sezonul musonilor din sud-vestul deșertului înseamnă întoarcerea furtunilor și a pericolelor care însoțesc acele furtuni. Inundațiile și fulgerele fulgerătoare reprezintă amenințări serioase, dar la fel și vânturile puternice care pot doborî copacii sau pot lovi zidurile orbitoare de praf, cunoscute și sub denumirea de haboobs.
Odată cu începerea sezonului musonului la doar câteva zile distanță, 15 iunie, meteorologii și oficialii din Arizona vor avea la dispoziție un nou instrument în acest an pentru a ajuta la îmbunătățirea procesului de detectare și avertizare a furtunilor de praf. Aceste furtuni pot reduce vizibilitatea la mai puțin de câteva sute de metri în câteva minute, reprezentând o amenințare serioasă pentru siguranță, în special pe drum.
A emis Departamentul de Transport din Arizona (ADOT) această versiune marți, împreună cu un scurt videoclip pe twitter (de mai sus) care arată noul echipament amplasat de-a lungul unei întinderi de 10 mile de I-XNUMX între Phoenix și Tucson.
Între punctele mile 209 și 219, au fost instalați treisprezece senzori care folosesc fascicule de lumină pentru a monitoriza vizibilitatea și densitatea particulelor de praf. Acestea sunt completate de un nou radar cu bandă X, care va ajuta la completarea unor orificii ale datelor radar disponibile în prezent.
Vorbind la WeatherNation într-un apel telefonic miercuri dimineață, Isaac Smith, meteorolog cu Serviciul Național Meteo din Phoenix, a declarat că acest coridor poate fi dificil de monitorizat pe radar din cauza blocajelor din clădiri și terenuri variate.
A fost, de asemenea, site-ul mai multor acumulări din trecut care au avut loc în timpul furtunilor de praf, din care cel puțin două au avut drept consecință victime.
Aceste noi informații vor fi utilizate atât de ADOT, cât și de sucursalele Serviciului Național Meteo din Phoenix și Tucson pentru a ajuta la îmbunătățirea avertismentelor, care pot fi transmise publicului prin intermediul noilor panouri de mesaje. Limitele de viteză variabile vor fi, de asemenea, implementate atunci când sistemul va porni în timpul unei furtuni de praf.
Haboob este termenul dat unei furtuni de nisip intense create de vânturile puternice. Aceste vânturi sunt cauzate în mod obișnuit de ieșirea unei furtuni (furtuna), dar pot fi, de asemenea, create de modele de vânt la scară mai mare. Haboob din videoclipul de mai sus a răsuflat prin Phoenix pe 9 august 2016.
Aceste furtuni de praf cresc în frecvență în sud-vestul deșertului în timpul sezonului musonilor, când furtunile de după-amiază apar aproape zilnic. Nisipul de la aceste furtuni se poate ridica până la o înălțime de o milă și se poate deplasa cu viteză de până la 60 mph.
Sistemul tocmai a încheiat o perioadă de încercare de 30 de zile și este operațional acum. ADOT va folosi informațiile obținute prin intermediul acestui program pilot pentru a determina dacă tehnologiile similare ar fi utile pe alte porțiuni de autostradă.
Dacă vă aflați pe drum când o furtună de praf se va întoarce, verificați imediat traficul din jurul vostru și începeți să încetiniți. Trageți vehiculul complet de pe carosabil (ieșiți de pe autostradă, dacă este posibil) imediat ce este în siguranță. Opriți toate luminile și intermitentele de urgență. Setați frâna de parcare și scoateți piciorul din frână. Așteptați în mașină cu centura de siguranță aprinsă până când trece furtuna.
